IP66 Vermelho Branco de Intensidade Média FAA L865 L864 Luz de Obstrução de Aviação LED Para Ponte de Alto Edifício do Aeroporto

Descrição de produto

Físico- Não.

1Reflector de policarbonato de design exclusivo e proteção UV para luz convergente
2Proteção UV Base de cor amarela brilhante revestida em pó para melhorar a visibilidade
3O material de base é o alumínio de fundição a pressão, que possui forte resistência à corrosão, protecção contra choques e vibrações.
4.Vento especial instalado sob a base para se certificar de que o ar poderia passar, mas a água é evitado, para que toda a temperatura da luz não será alta, para evitar o vapor de alta pressão vai para dentro

Projeto do sistema- Não.- Não.

1.Celular fotovoltaica integrada para operação dia/noite ((operação de amanhecer a amanhecer)
2Proteção contra ondas e raios

Opcional

1.Contacto seco Saída de alarme para monitorização remota
2. Sincronização GPS
3.LED infravermelho para piloto que utilize NVG

Características da luz- Não.

Fonte de luz	LED de alta intensidade CREE
Cores disponíveis	Branco ((outra cor é opcional)
Intensidade ((cd)	≥ 20 000cd (dia) ≥ 2 000cd ((noite)
Output horizontal ((grados)	360
Divergência Vertical (grados)	3
Características do flash	20-60 flashes por minuto ((configuração de fábrica: 20fpm)
Modo de operação	Operação 24 horas, 2 modos diferentes
Experiência de Vida LED (horas)	> 100000

Características elétricas- Não.

Tensão de funcionamento	DC ((12V, 24V, 36V, 48V) ou AC ((110-240VAC)
Potência instantânea	40W (modo vermelho) + 600W ((modo branco)
Potência média ((W)	5W ((20fpm, modo vermelho) + 13W ((20fpm, modo branco)
Proteção de circuitos	Integração

- Não.

Características físicas- Não.

Material do corpo	Policarbonato protegido contra os UV
Material de base	Alumínio revestido em pó
Instalação	190*190*θ12
Dimensão ((mm)	236*236*215
Peso ((kg)	4
Esperança de vida útil do produto	10 anos e mais

- Não.

Fatores ambientais- Não.

Humidade	0% a 100%
Velocidade do vento	80 m/s
Impermeável	IP66

- Não.

Conformidade- Não.

OACI	Anexo 14, Volume 1, "Desenho e funcionamento do aeródromo" Oitava edição das operações de 2018, quadro 6.3 Luz de obstáculo branca de intensidade média do tipo A Luz de obstáculo vermelha de intensidade média do tipo B/C
FAA	L-865, L-864

Opções disponíveis

Sincronização GPS piscando

LED infravermelho compatível com NVG (Night)

Óculos de visão)

Saída de alarme de contacto seco

Comunicação RS485

Pico de dissuasão de aves

 

Configuração- Não.

Modelo	Potência de entrada	Taxa do flash	Cor da lente	Celulas fotovoltaicas	Alarme de contacto seco	Sincronização GPS piscando	Controle
MF-MI-BF	110-240VAC 12VDC 36VDC 48VDC	20FPM (tipo B&A) 30FPM (tipo B&A) 60FPM (tipo B&A) 40FPM (tipo B&A) Fixa (tipo C&A)	Branco e Vermelho	Celular fotovoltaica incorporada Sem fotocélula	Não há alarme.	Não há sincronização GPS SNYC	Para utilização isolada com controlador

- Não.

 

 

 

Diagrama de fiação

 

 

 

 

Este LED de média intensidade de avião duplo vermelho e branco

Obstrução Luz de cor branca piscando durante o dia e

É projetado para marcar o topo do obstáculo

que tem uma altura entre 45 e 150 metros.

Ultra alta intensidade CREE LED é usado para a fonte de luz

assegurar a longa experiência de vida e um bom desempenho.

Para a convergência da luz, utiliza-se um reflector próprio, que

poderia atingir a intensidade de luz padrão com menos do que o

consumo de energia.