14 garagens subterrâneas no terreno de Jinnan de Japão terminaram o projeto esperto da transformação do sistema de iluminação. Ao melhorar a experiência de iluminação, o sistema de iluminação transformado da garagem pode salvar 220000 kwh da eletricidade cada ano, salvar 115000 yuan de despesas da eletricidade, e a taxa de poupança de energia é até 65%.
De acordo com relatórios, o terreno de Jinnan em Japão tem 4 garagens subterrâneas do motor e 10 garagens subterrâneas da bicicleta. Antes da renovação, 1800 lâmpadas 36W fluorescentes tradicionais foram instaladas. Porque a lâmpada original do interruptor manual é difícil realizar a gestão manual fina, a garagem tem que girar “na luz constante” da manhã para a noite, e o consumo de potência anual é quase 500000 kwh. Embora o pessoal para reforçar a gestão de poupança de energia e para adotar o modo de iluminação do intervalo, ele ainda precise de consumir 340000 kwh/ano, e o custo de eletricidade é 176800 yuan/ano. Além, a garagem subterrânea é úmida no verão, e as lâmpadas fluorescentes são fáceis ser danificado pela umidade, assim que a escola precisa de gastar muitos mão de obra, recursos de material e recursos financeiros cada ano para manter a operação diária do sistema de iluminação da garagem.
A fim resolver os problemas do grande consumo de energia e do custo de manutenção alta do sistema de iluminação da garagem subterrânea, e realizar uma gestão refinada mais adicional, departamento do apoio de logística de Japão realizou recentemente a transformação de poupança de energia do sistema de iluminação em 14 garagens subterrâneas do terreno de Jinnan de acordo com o princípio de “baixo carbono e de economia de energia”.
Com a comparação e a seleção do esquema, o departamento do apoio de logística de Japão adotou finalmente o esquema da transformação da “iluminação diodo emissor de luz + sistema de controlo inteligente”. De acordo com o plano, após o cálculo de eficiência clara e da medida experimental da iluminação no local da estrada, as lâmpadas do diodo emissor de luz 18W são adotadas na garagem após a renovação para substituir as lâmpadas 36W fluorescentes tradicionais antes da renovação, o consumo de potência é reduzido pela metade, mas a iluminação pode ser melhorada; Após a transformação, a garagem adota o modo de controle da “de sensor móvel parte frontal + entrada inteligente + a gestão no final do processo da plataforma da nuvem”, que pode monitor oportuno o tráfego entre povos e veículos, e liga o controlador claro para ajustar inteligentemente o brilho das lâmpadas; Após a transformação, a garagem é integrada com um sistema de controlo inteligente da única lâmpada, que possa independentemente controlar o valor atual de cada lâmpada, de modo que o brilho das mudanças da lâmpada na escala de 0 ~ 100% de acordo com as necessidades, e o consumo de potência das mudanças da lâmpada também, assim que do sistema de iluminação realizam a economia de energia secundária.
Além, o departamento do apoio de logística de Japão igualmente adotou o princípio de “iluminação por encomenda, conservação de energia e redução de emissão”, e determinou a procura de iluminação de cada seção de estrada em horas diferentes de acordo com o tamanho da garagem, lugar e número do lugar de estacionamento, e forma diferentes da garagem, para realizar o projeto profissional e fazer o uso completo da tecnologia da informação moderna, três grupos de esquemas da iluminação, a saber “o modo de poupança de energia diário”, do “o modo de poupança de energia super feriado” e da “o modo de luz completo emergência”, foram formulados para formar o Internet inteligente de soluções das coisas, para assegurar a realização detalhada da iluminação por encomenda e minimizar o consumo de energia direto.
“Obrigado muito para os produtos e serviço fornecidos por Ming Feng Lighting. Esta renovação da garagem substituiu não somente lâmpadas de poupança de energia, mas igualmente realizou uma gestão de energia mais refinada. Em seguida, os planos de poupança de energia do escritório para aplicar o sistema de iluminação inteligente novo às áreas públicas das salas de aula e das construções, apontando conseguir o objetivo de facilidades inteligentes, serviços convenientes e a gestão refinada com os meios inteligentes. ” A pessoa relevante responsável do departamento do apoio de logística de Japão disse.
O porão de estacionamento de Japão usa nossa luz que iluminam 150lm/w, ele do triproof é uma lâmpada ideal à lâmpada fluoresent da grade do substitue 2x58W, ele salvar mais a conta do electrity de 60% com exceção do nível crescente do lux, ele faz movimentações do motorista mais seguras ao estacionar sob o porão.
Entrementes, o MF fornece o tubo esperto a solução do sensor de micro-ondas para o parque de estacionamento também.
Situação atuais do parque de estacionamento subterrâneo: a iluminação do parque de estacionamento subterrâneo é pobre, e o problema de iluminação tem deixado perplexo colaboradores e usuários, principalmente nos seguintes aspectos:
1. A garagem subterrânea é um lugar muito escuro. Se não há nenhuma luz a tempo, os acidentes são fáceis de acontecer. Além disso, o fluxo do pessoa é muito pequeno, que frequentemente fornece circunstâncias favoráveis para criminosos e é uma área fraca do gerenciamento da segurança.
2. A iluminação é cara. A iluminação geral da garagem precisa 24 horas do trabalho, e a carga anual da eletricidade é considerável.
3. O número de luzes da garagem é grande, e a carga de trabalho da substituição e da manutenção é grande, que é uma dificuldade na gestão da propriedade.
Situação atuais antes da transformação
O tubo inteligente da iluminação do diodo emissor de luz resolve com sucesso a contradição entre a iluminação constante da iluminação da garagem subterrânea e a economia de poder, e a eficiência da economia de poder é até aproximadamente 85%. Lâmpada inteligente da garagem do diodo emissor de luz usada na transformação da iluminação da garagem:
A indução do radar da lâmpada do diodo emissor de luz da indução do radar de micro-ondas usa o princípio de Doppler para transmitir o sinal de alta frequência da micro-ondas. Após a identificação inteligente do programa e o processamento, o sinal e fonte e automaticamente indução de alimentação da lâmpada da garagem da indução da micro-ondas do radar do formulário da fonte de alimentação junto. A lâmpada da garagem pode inteligentemente detectar o ambiente eletromagnético circunvizinho e automaticamente ajustar o estado de trabalho.
Lâmpada do diodo emissor de luz da indução do radar
Características de trabalho da lâmpada do diodo emissor de luz da indução do radar de micro-ondas:
Quando os movimentos alguém ou de veículo, o radar que detecta a lâmpada da garagem estão 100% inteiramente ligada, o poder de trabalho é 18W, e o brilho é duas vezes aquele da lâmpada 40W fluorescente. Quando a licença do pedestre e do veículo, depois que um atraso do ± 25 5 segundos, a lâmpada da indução do radar comutará automaticamente ao estado levemente brilhante de brilho completo de 20%, o poder de trabalho é somente 3W, e o poder de trabalho médio total não excede 5W. O brilho quando é levemente brilhante pode inteiramente encontrar as necessidades de segurança, de monitoração e de iluminação. Se alguém ou o carro se têm movido nesta área, a lâmpada da indução nesta área é sempre 100% sobre. O radar que detecta a luz da garagem que detecta a área cobre 360 graus abaixo da luz, e a distância de detecção é 6-8m. Isto é, as áreas com um raio de 6-8 medidores com os povos e os veículos como o centro do círculo são as mais brilhantes.
Diagrama esquemático da indução do radar
As vantagens da indução do radar de micro-ondas conduziram a lâmpada da indução do radar
1. Automaticamente objetos moventes do sentido tais como povos e veículos, e para fornecer como necessário a iluminação apropriada e oportuna. Os povos e os carros para vir e ir todo o brilhante, povos e carros vão iluminar-se levemente, automaticamente dormem, removem a iluminação inválida, e mudar completamente “o estado para qualquer tempo da iluminação da luz longa” nas 24 horas passadas.
2. A aplicação da fonte luminosa do diodo emissor de luz na lâmpada da indução do radar publica as vantagens de grânulos da lâmpada do diodo emissor de luz: vida útil longa, eficiência luminosa alta, volume pequeno e controle fácil. Evita as desvantagens de lâmpadas ordinárias: não há nenhuma falha clara causada pela alta temperatura contínua, o benefício da eficiência elevada da economia de poder pode rapidamente recuperar o investimento alto, vida útil ultra longa, salvar muitos custos manuais da manutenção e de substituição, e a indução automática traz a grande conveniência.
O porão de estacionamento de Japão usa nossa luz que iluminam 150lm/w, ele do triproof é uma lâmpada ideal à lâmpada fluoresent da grade do substitue 2x58W, ele salvar mais a conta do electrity de 60% com exceção do nível crescente do lux, ele faz movimentações do motorista mais seguras ao estacionar sob o porão.
Ming Feng Lighting aprendeu dos clientes no Tóquio, Japão que o projeto público da reconstrução do parque de estacionamento do projeto civil subterrâneo da defesa aérea do quadrado de Binhe incorporou a fase da engenharia de apoio e do equipamento que comissão e foi posto no uso logo.
O projeto civil subterrâneo da defesa aérea do quadrado de Binhe é ficado situado no lado sul da estrada de Dongjin e na zona leste da estrada de Donghe, perto da alameda de Jinying, de 100 na área central do armazém do Tóquio, do Maoye e de outros grandes shopping. Com o aumento contínuo da posse de carro na área central do Tóquio, o problema do estacionamento está tornando-se cada vez mais proeminente, especialmente no distrito financeiro do xibakou. É “difícil encontrar um lugar de estacionamento” cada feriado. A fim resolver o problema de estacionamento do distrito financeiro do xibakou, para acelerar a construção do parque de estacionamento público urbano e para promover a gestão da ordem de estacionamento na área urbana central, clientes do Tóquio em Japão lançou o projeto público da reconstrução do parque de estacionamento do projeto civil subterrâneo da defesa aérea do quadrado de Binhe em abril este ano, que é transformado, controlado e operado pela gestão Co. da construção da estação do transporte do distrito central do Tóquio, Ltd.
Compreende-se que o espaço original do projeto civil da defesa aérea no quadrado de Binhe é aproximadamente 1400 medidores quadrados, e somente 48 carros podem ser estacionados. Após a reconstrução da fase eu projeto-me, alguns espaços de canto foram utilizados, e o número de lugares de estacionamento foi aumentado a 60, incluindo 20 lugares de estacionamento de carregamento eletrônicos.
Ming Feng Lighting viu no canteiro de obras que a superfície de estrada na entrada do parque de estacionamento esteve pintada no verde relevante, a voz controlou a iluminação do lugar de estacionamento subterrâneo foi instalado, e a comissão básica da pilha de carregamento eletrônica foi terminada.
“A fim melhorar a eficiência do acesso do veículo, o parque de estacionamento adota o sistema de identificação eletrônico o mais atrasado, que realizará gestão inteligente 2nãa pilotado.” Okasan, chefe de projeto do parque de estacionamento subterrâneo do quadrado de Binhe, introduziu que os motoristas que passam por aqui podem compreender a informação restante do lugar de estacionamento da tela da orientação de HD na entrada dos dez do parque de estacionamento dos medidores afastado. O sistema de identificação eletrônico na entrada e na saída pode ler a matrícula do veículo, detecta a entrada e a saída dos veículos, retém imagens do veículo, registro o tempo de acesso, e transmite a informação relevante à plataforma municipal no tempo real, o tempo de estacionamento e o custo será calculado uniformemente. Desta maneira, toma somente 5 minutos para que os cidadãos andem aos grandes supermercados circunvizinhos após o estacionamento, e é igualmente conveniente pegarar o carro e sair.
Compreende-se que o parque de estacionamento está executado de acordo com o padrão de carregamento de estacionamento subterrâneo: está livre para a primeira meia hora de cada lugar de estacionamento, 4 yuan por 2 horas durante o dia (8:00-20:00), 1 yuan para cada meia hora após 2 horas, e 3 yuan por 6 horas durante a noite (20:00-8:00).
De acordo com a pessoa relevante responsável da gestão municipal Co. da construção da estação do transporte, o Ltd., após a abertura de alguns lugares de estacionamento para a defesa aérea civil no quadrado de Binhe, o espaço da área comercial inativa subterrânea será integrado mais, e esforça-se para expandir o número de lugares de estacionamento a mais de 100, para aliviar mais o problema do estacionamento em torno da rua de Pozi.
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